הנציבות לבטיחות הציבור שוקלת התקנת מצלמות אבטחה בסופריור

SUPERIOR - העירייה עשויה להתקיןמצלמות אבטחהבאזורי מפתח למעקב וזיהוי כלי רכב המעורבים בפשעים בקיץ הקרוב.
הוועדה לביטחון הציבור בעיר שוקלת ניסוי של 20 להקותמצלמות בטיחות, אבל חברי הוועדה ניק לדין וטיילור אלם אמרו שהם היו רוצים לראות סוג כלשהו שלמַצלֵמָהתחילה הפקודה.
סרן פול וינטרשיידט, מהמשטרה הבכירה, מסר מידע לוועדה למערכת אבטחת הצאן בישיבתה ביום חמישי, 21 באפריל. המחלקה מחפשת להתקיןמצלמותעל נתיבי התנועה של Superior לניסיון של 45 יום בקיץ הקרוב.

וינטרשיידט אמר כי מערכת הבטיחות של הצאן מתמקדת אך ורק בכלי רכב המשתתפים בחקירות פעילות. היא יכולה לעקוב אחר כלי רכב לפי לוחית רישוי או גורמים אחרים, כולל סוג, דגם, צבע ומאפיינים כגון גגונים או מדבקות לחלונות.
מצלמה שמצלמת סדרה של תמונות סטילס יכולה להיות מחוברת למקור חשמל או להשתמש בה כיחידה עצמאית המופעלת סולארית. הן לא "מצלמות מהירות", אמר וינטרשיידט, הן רק מצלמים את לוחית הרישוי ומוציאים כרטיס לבעלים. המערכת אינה כרוכה בזיהוי פנים, והנתונים שנאספים נשמרים למשך 30 יום.
מפקד המשטרה אמרמצלמותיפחית את ההטיה האנושית, יגן על הפרטיות האישית ויפעל כגורם מרתיע מפני פשע. המשטרה יכולה לפרסם התראות בזמן אמת על כלי רכב גנובים, כלי רכב חשודים המעורבים בפשע, התראות Amber ועוד. 11 קהילות ויסקונסין השתמשו במצלמות שלהן, כולל רייס לייק , על פי נציג Flock Safety.
לדבריו, מקרים קודמים שבהם ניתן להשתמש במערכת המצלמה כוללים את הרצח של טוריאנו "סנאפר" קופר ב-2012 ורצח גארת' ולין ב-2014.
"זו טכנולוגיה מרשימה, אבל אני חושב שעלינו לבחון את המדיניות שמאחוריה תחילה", אמר חבר מועצת הרובע השישי אלם.
הפרויקט הוגש לישיבת מאי לקבלת מידע נוסף. וינטרשיידט אמר שהוא יכול לספק מדיניות לדוגמה עבור עיריות המשתמשות במערכת בחודש מאי.
עלות הבסיס של המערכת היא 2,500$ לכלמַצלֵמָהלשנה, עם דמי התקנה חד-פעמיים של $350 לכלמַצלֵמָה.אם אחת מהיחידות פגומה או נהרסה, ההחלפה הראשונה היא בחינם. עסקים או גופים פרטיים יכולים לקנותמצלמותולשתף מידע עם מחלקות המשטרה.
כמו כן, הוועדה קיבלה הצעה להתקנת מערכת מניעת אינפרא אדום ברמזורים בעיר לרכבי חירום.
טוד ג'ניגו, מנהל העבודות הציבוריות, אמר שזה יעלה כ-180,000 דולר להתקין את המערכת ולספק 37 משדרים לרכבי משטרה וכיבוי אש.
מערכת המניעה מאפשרת לרכבי חירום להפוך את הרמזורים לירוק בדרכם כדי למנוע מהנהגים המנסים להיכנע להידחף לתנועה המתקרבת. לדברי מפקד הכבאות הבכיר סקוט גורדון, אי קיום מערכת כזו יוצרת אחריות רבה מצד ניהול סיכונים לוועדה נאמר שזה הוצע על ידי Duluth לפני 20 שנה.

עם פרויקטי בנייה אחרונים בשדרות טאואר, רחוב בלקנאפ, רחוב איסט שנייה וסנטרל אווניו, רבים מהרמזורים בעיר הם חדשים מספיק כדי לקבל התחלה, אמר ג'ניגו. עם פחות ופחות רמזורים ישנים הזקוקים לתיקון מחדש זמן טוב לעשות את הקפיצה, הוא אמר.
"אני לא חושב שהשאלה היא אם אנחנו צריכים לעשות את זה.אנחנו צריכים.השאלה היחידה היא מאיפה זה בא?"שאלה רכיבה, המייצגת את הרובע הראשון של העיר.
חברי הוועדה ביקשו מג'ניגו להביא מסמכים תומכים ומידע אחר לישיבת מאי, כאשר הפגישה תוכל להתקדם.
במקום אחר, הוועדה אישרה הצעה למכירת שתי משאיות הכיבוי הנותרות של העיר בתהליך הרגיל. האסדות יוכרזו עודפות ויימכרו במכירה פומבית.